本文择要： 记者近日从国度能源集团获悉，于国能号电力机车牵引下，一列装满清洁煤炭的货物列车日前从河北黄骅南站顺遂达到天津万家船埠。这标记着... 记者近日从国度能源集团获悉，于国能号电力机车牵引下，一列装满清洁煤炭的货物列车日前从河北黄骅南站顺遂达到天津万家船埠。这标记着国度能源集团朔黄铁路黄万线乐成实现电气化运营，为京津冀协同成长提供了越发清洁、便捷的铁路运输通道。 黄万线为国度Ⅰ级单线铁路，南起黄骅南站，北至天津万家船埠，年运输能力5100万吨，是一条以煤炭运输为主的年夜能力货运专线，也是我国西煤东运北通道和天津港集疏港通道的构成部门。 黄万线电气化运营后，采用新型电力机车替换传统内燃机车牵引。来自陕西、内蒙古等地的优质煤炭资源可以经由过程电力机车的牵引直达天津港，削减了机车换挂时间，晋升了功课效率，年运输能力晋升300万吨，估计每一年削减燃油耗损4.76万吨，削减二氧化碳排放量14.8万吨。 国度能源集团朔黄铁路黄万线电气化革新现场卖力人李鹏说。 据悉，革新工程用时19个月，共架设接触网133.2公里、外电路线7.5公里，新建牵引变电所1座、开闭所1座。新建的郭庄子牵引变电所是集广域掩护、同相供电、能量收受接管储能在一体的现代化智能牵引变电所，实现了列车过度相不停电。 李鹏暗示，这次实行的电气化革新，是助力京津冀区域 生态优先、绿色成长 的详细举措，黄万线电气化开通后，还有可实现电力机车制动能量收受接管再使用，从而提高电力使用率，真正实现低碳环保运行。 更多资讯或者互助接待存眷中国经济网官方微信（名称：中国经济网，id：ourcecn） 来历：科技日报 记者近日从国度能源集团获悉，于国能号电力机车牵引下，一列装满清洁煤炭的货物列车日前从河北黄骅南站顺遂达到天津万家船埠。这标记着国度能源集团朔黄铁路黄万线乐成实现电气化运营，为京津冀协同成长提供了越发清洁、便捷的铁路运输通道。 黄万线为国度Ⅰ级单线铁路，南起黄骅南站，北至天津万家船埠，年运输能力5100万吨，是一条以煤炭运输为主的年夜能力货运专线，也是我国西煤东运北通道和天津港集疏港通道的构成部门。 黄万线电气化运营后，采用新型电力机车替换传统内燃机车牵引。来自陕西、内蒙古等地的优质煤炭资源可以经由过程电力机车的牵引直达天津港，削减了机车换挂时间，晋升了功课效率，年运输能力晋升300万吨，估计每一年削减燃油耗损4.76万吨，削减二氧化碳排放量14.8万吨。 国度能源集团朔黄铁路黄万线电气化革新现场卖力人李鹏说。 据悉，革新工程用时19个月，共架设接触网133.2公里、外电路线7.5公里，新建牵引变电所1座、开闭所1座。新建的郭庄子牵引变电所是集广域掩护、同相供电、能量收受接管储能在一体的现代化智能牵引变电所，实现了列车过度相不停电。 李鹏暗示，这次实行的电气化革新，是助力京津冀区域 生态优先、绿色成长 的详细举措，黄万线电气化开通后，还有可实现电力机车制动能量收受接管再使用，从而提高电力使用率，真正实现低碳环保运行。 更多资讯或者互助接待存眷中国经济网官方微信（名称：中国经济网，id：ourcecn） 来历：科技日报