本文择要： 加拿年夜东部时间2024年6月21日，中国中车集团旗下中车唐猴子司研制的彻底切合北美尺度双层铁路干线列车，于EXO的12号蒙特利尔至圣热罗姆... 加拿年夜东部时间2024年6月21日，中国中车集团旗下中车唐猴子司研制的彻底切合 北美尺度 双层铁路干线列车，于EXO的12号蒙特利尔至圣热罗姆区间正式载客运营，将显著晋升本地客运通勤效率，这是中国制造高端双层不锈钢车辆初次于加拿年夜投入贸易运营。 自签署24辆双层客车合同以来，中车唐猴子司与业主EXO团队一直连结着合作无懈，与当地供给商踊跃协作，为EXO提供了定制化、高质量的产物。合同履行时期，EXO还有向中车唐猴子司抛出了增购20辆车的橄榄枝。 这批双层客车可与EXO既有多种型号机车构成可变编组的动力集中动车组运营，此中司机室车可实现对于整列车牵引、制动等各个体系的节制。今朝，基础定单24辆客车已经全数运抵业主现场并陆续经由过程验收，增购定单的首批5辆车也已经抵达，后续15辆车正按规划发运，下一步将睁开当地化组装及调试。 加拿年夜东部时间2024年6月21日，中国中车集团旗下中车唐猴子司研制的彻底切合 北美尺度 双层铁路干线列车，于EXO的12号蒙特利尔至圣热罗姆区间正式载客运营，将显著晋升本地客运通勤效率，这是中国制造高端双层不锈钢车辆初次于加拿年夜投入贸易运营。 自签署24辆双层客车合同以来，中车唐猴子司与业主EXO团队一直连结着合作无懈，与当地供给商踊跃协作，为EXO提供了定制化、高质量的产物。合同履行时期，EXO还有向中车唐猴子司抛出了增购20辆车的橄榄枝。 这批双层客车可与EXO既有多种型号机车构成可变编组的动力集中动车组运营，此中司机室车可实现对于整列车牵引、制动等各个体系的节制。今朝，基础定单24辆客车已经全数运抵业主现场并陆续经由过程验收，增购定单的首批5辆车也已经抵达，后续15辆车正按规划发运，下一步将睁开当地化组装及调试。